Qu'est-ce que l'acier inoxydable 1.4510 ?

L'acier inoxydable 1.4510, communément appelé 439 ou UNS S43035, est un acier inoxydable ferritique stabilisé au titane-conçu pour offrir une résistance à la corrosion et une soudabilité améliorées par rapport aux nuances 430 standard. Grâce à sa résistance améliorée à la corrosion intergranulaire et à sa bonne formabilité, il est largement utilisé dans les systèmes d'échappement automobiles, les échangeurs de chaleur et les applications décoratives où la rentabilité-et une résistance modérée à la corrosion sont essentielles.

 

Cette nuance ferritique stabilisée est normalisée selon les principaux systèmes internationaux.

Standard	Note équivalente
FR (Europe)	1.4510
ASTM/AISI (États-Unis)	439, UNS S43035
JIS (Japon)	SUS439
KS (Corée)	STS439

Du titane est ajouté pour stabiliser le matériau et éviter la sensibilisation lors du soudage.

Élément	C	Si	Mn	P	S	Cr	Ti
Contenu (%)	Inférieur ou égal à 0,03	Inférieur ou égal à 1,0	Inférieur ou égal à 1,0	Inférieur ou égal à 0,04	Inférieur ou égal à 0,03	17.0 - 19.0	0.30 - 1.00

Il offre une bonne ductilité et une résistance modérée à l’état recuit.

Propriété	Limite d'élasticité (Rp0,2)	Résistance à la traction (Rm)	Allongement (A)	Dureté (HB)
Valeur typique	Supérieur ou égal à 240 MPa	430 - 600 MPa	Supérieur ou égal à 25%	Inférieur ou égal à 200

 

Principales caractéristiques et applications du 1.4510/439

Bonne résistance à la corrosion dans les environnements doux :Fonctionne bien dans les environnements d'échappement intérieurs et automobiles, avec une meilleure résistance à la corrosion intergranulaire que les qualités ferritiques non stabilisées.

Excellente soudabilité :La stabilisation en titane minimise les précipitations de carbure pendant le soudage, ce qui la rend adaptée aux assemblages soudés sans traitement thermique après-soudage.

Magnétique et rentable-Efficace :Fortement magnétique et plus économique que les nuances austénitiques contenant du nickel-.

 

Applications principales :

Systèmes d'échappement automobiles :Silencieux, boîtiers de convertisseur catalytique, sorties d'échappement et boucliers thermiques.

Échangeurs de chaleur :Composants dans les systèmes automobiles et CVC.

Garniture décorative :Éléments architecturaux intérieurs et extérieurs où l'esthétique et une résistance modérée à la corrosion sont requises.

Appareils électroménagers :Intérieurs de lave-vaisselle, revêtements de four et autres équipements ménagers.

 

Comment l’acier inoxydable 439 (1.4510) se compare-t-il à l’acier inoxydable 430 (1.4016) ?
Le grade 439 est une version stabilisée au titane-du 430. L'ajout de titane dans le 439 offre une résistance nettement meilleure à la corrosion intergranulaire après le soudage ou une exposition à des températures élevées-, ce qui le rend plus adapté aux composants soudés comme les systèmes d'échappement. Bien que les deux soient ferritiques et magnétiques, le 439 offre une soudabilité et des performances de corrosion améliorées dans des conditions sensibilisées, tandis que le 430 peut souffrir de formation de carbure de chrome dans la zone affectée thermiquement.

 

L'acier inoxydable 439 est-il adapté aux applications à haute-température ?
Le 439 peut être utilisé à des températures élevées jusqu'à environ 800 degrés en service intermittent et jusqu'à 750 degrés en service continu, grâce à sa bonne résistance à l'oxydation. Cependant, il n'est pas aussi performant que les qualités austénitiques à haute température comme le 309S ou le 310S pour une exposition prolongée au-dessus de 900 degrés. Il est bien adapté aux applications d'échappement automobiles où les températures restent généralement dans sa plage de fonctionnement.

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