Composition chimique de l'acier inoxydable SUH409L.pdf

Lors de l’achat d’acier inoxydable SUH409L, de nombreux acheteurs recherchent un PDF sur la composition chimique de l’acier inoxydable SUH409L avant de passer une commande. La raison est simple : la composition chimique détermine directement la résistance à la corrosion, la soudabilité, la résistance à la chaleur et le respect des normes automobiles et industrielles.

Pour les fabricants de systèmes d’échappement, les usines de tubes, les usines d’emboutissage et les distributeurs, la vérification de la composition des matériaux avant la production est l’un des moyens les plus efficaces de réduire les risques liés à la qualité.

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Qu'est-ce que l'acier inoxydable SUH409L ?

SUH409L est un acier inoxydable ferritique à très faible teneur en carbone, stabilisé au titane, défini par la norme JIS G 4312 (plaques, tôles et bandes d'acier résistant à la chaleur). Il s'agit de l'équivalent de la norme industrielle japonaise AISI 409L et EN 1.4512 (X2CrTi12). Il présente une excellente résistance au pelage du tartre d'oxyde à des températures de fonctionnement continu jusqu'à 675 degrés (1 247 degrés F) et à des températures de fonctionnement intermittentes jusqu'à 815 degrés (1 499 degrés F).

 

Quelle est la principale différence entre SUH409 et SUH409L ?
Le « L » signifie Low Carbon. SUH409L a une teneur en carbone inférieure (généralement inférieure ou égale à 0,030 %) par rapport à la norme 409. Cette réduction de carbone améliore considérablement la soudabilité et la résistance à la corrosion dans la zone affectée thermiquement (ZAT) après soudage, ce qui en fait le choix préféré pour les systèmes d'échappement automobiles.

 

Catégories équivalentes en acier inoxydable SUH409L

Chine Qualité numérique	Chine nouvelle qualité	Chine ancienne qualité	JIS (Japon)	ASTM (États-Unis)
S11163	022Cr11Ti	-	SUH409L	S40920

UNS (États-Unis)	SAE (États-Unis)	DIN (Allemagne)	FR (Europe)	Autre
409	-	1.4512	X2CrTi12	-

 

Composition chimique (fraction massique, %)

Grade	C	Si	Mn	P	S	Cr	Ti
SUH409L	Inférieur ou égal à 0,030	Inférieur ou égal à 1,00	Inférieur ou égal à 1,00	Inférieur ou égal à 0,040	Inférieur ou égal à 0,030	10.50−11.7010	6×C∼0.756

 

Propriétés mécaniques (à température ambiante)

Propriété	Valeur (typique/min)
Résistance à la traction (σbσb)	Supérieur ou égal à 360 MPa
Limite d'élasticité (σ0,2)	Supérieur ou égal à 175 MPa
Allongement (δ5)	Supérieur ou égal à 25%
Dureté (HBW)	Inférieur ou égal à 170
Dureté (HRB)	Inférieur ou égal à 80
Dureté (HV)	Inférieur ou égal à 175

 

Propriétés physiques

Propriété	Unité métrique
Densité	7,75 g/cm³
Point de fusion	1480 - 1530 diplôme
Chaleur spécifique	460 J/(kg·K) à 20 degrés
Conductivité thermique	25,8 W/(m·K) à 100 degrés
Module d'élasticité	200 GPa
Résistivité électrique	0,60 Ω⋅mm2/m

 

Traitement thermique de l'acier inoxydable SUH409L

SUH409L (JIS G 4312) est un acier inoxydable ferritique à faible teneur en carbone, stabilisé au titane, qui ne peut pas être durci par traitement thermique. Le processus de traitement thermique primaire consiste en un recuit à des températures comprises entre 790 degrés et 900 degrés, suivi d'un refroidissement à l'air, pour obtenir une douceur, une formabilité et une résistance à la corrosion optimales.

 

Le SUH409L est-il magnétique ?

Oui. En tant qu'acier inoxydable ferritique, le SUH409L est fortement magnétique à la fois à l'état recuit et écroui. Cela diffère fondamentalement des aciers inoxydables austénitiques comme le 304 ou le 316, qui sont amagnétiques ou peu magnétiques.

 

Quelles sont les limites de résistance thermique du SUH409L ?

Température de service continu : jusqu'à 650 degrés.
Température de service intermittent : jusqu'à 815 degrés.
Dans cette plage de température, il conserve une bonne résistance à l’oxydation et à l’écaillage du tartre.

Le SUH409L peut-il être soudé ? Quelles précautions faut-il prendre ?

Oui, il est soudable et sa soudabilité est excellente parmi les aciers inoxydables ferritiques.
Méthodes de soudage : le soudage TIG, MIG et par résistance sont couramment utilisés.
Métal d'apport : Il est généralement recommandé d'utiliser un fil d'apport correspondant (409L) ou un fil d'apport austénitique (tel que 309L) pour améliorer la ténacité.
Précautions : L'apport de chaleur doit être contrôlé pendant le soudage afin d'éviter un grossissement excessif des grains, qui pourrait entraîner une fragilisation des joints.

 

Applications en acier inoxydable SUH409L

Systèmes d'échappement automobiles : matériaux courants pour la fabrication de tuyaux d'échappement, de boîtiers de convertisseur catalytique, de silencieux, de collecteurs d'échappement et de tuyaux d'échappement.
Équipement thermique industriel : utilisé pour les échangeurs de chaleur, les composants de fours industriels et les silencieux de turbines à gaz.
Ingénierie générale : appliquée aux équipements agricoles, aux navires et à certains éléments architecturaux non décoratifs.

 

Pourquoi choisir GNEE pour l'acier inoxydable SUH409L ?

 

Fabricant chinois de plaques et de bobines en acier inoxydable SUH409L

Stock étendu : Nous maintenons un inventaire de plus de 5 000 tonnes de bobines SUH409L 2D dans des épaisseurs standard (0,5 mm à 3,0 mm) pour répondre aux exigences urgentes des projets.
Produits en stock : expédiés sous 3 à 5 jours.
Production personnalisée : livrée dans un délai de 15 à 25 jours via une planification prioritaire.
MOQ flexible : commandes d'essai en petits lots prises en charge avant la production de masse pour répondre aux besoins de R&D et de prototypage.
Tests : tests 100 % PMI (Positive Material Identification) disponibles sur demande ; FR 10204 3.1 certificats d'essai de matériaux fournis.

 

Spécifications des plaques et bobines en acier inoxydable SUH409L

Formulaire de produit	Taper	Épaisseur (mm)	Largeur (mm)	Longueur (mm)
Bobine laminée à froid (CRC)	Bobine	0.30 – 3.0	1000 / 1219 / 1250 / 1500	(En bobine continue)
Tôle laminée à froid (CRS)	Feuille	0.30 – 3.0	1000 / 1219 / 1250 / 1500	2000 / 2438 / 3000 / 6000
Bobine laminée à chaud (HRC)	Bobine	3.0 – 12.0	1000 / 1219 / 1250 / 1500	(En bobine continue)
Plaque laminée à chaud (HRP)	Plaque	3.0 – 20.0	1250 / 1500 / 1800 / 2000	2000 / 3000 / 6000 / 8000
Bande fendue	Bande	0.30 – 5.0	10 – 600 (personnalisé)	(En bobine)

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Options de finition de surface

Étant donné que le SUH409L est principalement utilisé pour la résistance thermique fonctionnelle (systèmes d'échappement), les numéros 1 et 2B sont les plus courants.

Désignation de finition	Description du processus	Application typique
N°1	Laminé à chaud, recuit et décapé (détartré).	Collecteurs d'échappement robustes, silencieux industriels.
2B	Laminé à froid, traité thermiquement, mariné et skin-passé.	Tuyaux d'échappement automobiles standards, coques de silencieux.
2D	Laminé à froid, traité thermiquement et décapé (finition mate).	Pièces d'emboutissage profond nécessitant une rétention élevée de lubrifiant.
BA (recuit brillant)	Laminé à froid et traité thermiquement brillant sous atmosphère contrôlée.	Garnitures automobiles visibles ou pièces nécessitant une surface lisse.

Conditions de livraison et détails de la livraison

Ce tableau couvre l'état physique de l'acier à la livraison.

Fonctionnalité	Détails des spécifications
Type de bord	Mill Edge (non coupé) ou Slit Edge (coupe de précision).
ID de bobine (diamètre intérieur)	508 mm (20") ou 610 mm (24").
Protection des surfaces	Papier Intercalé, Film PE ou Film Laser (sur demande).
Conformité aux normes	JIS G4312, ASTM A240, EN 10088-2.
État de dureté	Recuit (état doux).

 

Emballage et expédition

Emballage : Chaque feuille ou bobine est enveloppée dans du papier résistant à l'humidité avec une doublure en film plastique et fixée avec un cerclage en acier. L'extérieur est protégé par des palettes en bois ou des caisses en bois pour assurer la sécurité lors du transport international.
Marquage : Chaque emballage est étiqueté avec le numéro de coulée, la qualité, les dimensions et les spécifications standard.
Méthode d'expédition : fret maritime (FCL/LCL), fret aérien ou livraison express, selon les exigences du client.

FAQ

Quelle est la différence entre l'acier inoxydable SUH409L et 441 ?

SUH409L et 441 sont tous deux des aciers inoxydables ferritiques principalement utilisés dans les systèmes d'échappement automobiles, mais le 441 est un alliage de qualité supérieure. Il présente une teneur en chrome nettement plus élevée (environ . 18 %) et une double stabilisation (titane + niobium), ce qui lui confère une meilleure résistance à haute température et une meilleure résistance à la corrosion par rapport au SUH409L à 11 % de chrome, moins coûteux.

SUH409L vs. 439 acier inoxydable : lequel offre la meilleure résistance aux températures élevées ?

L'acier inoxydable 439 offre une résistance aux hautes températures nettement meilleure que le SUH409L. Bien que les deux soient des alliages ferritiques stabilisés au titane couramment utilisés dans les applications à haute température comme les systèmes d'échappement automobiles, la teneur plus élevée en chrome du 439 (17 % - 18 %) empêche l'oxydation à des températures de fonctionnement beaucoup plus élevées par rapport à la teneur plus faible en chrome (10,5 % - 11.7 %) du SUH409L.