Comparaison de la résistance à la corrosion entre 316L et acier inoxydable duplex 2205 dans les tests réels

Comparaison en termes de résistance à la corrosion
2205: Il fonctionne mieux dans les environnements de chlorure (tels que l'eau de mer, les acides et les bases forts), en particulier dans la fissuration de la corrosion du stress et la corrosion localisée (comme les piqûres et la corrosion des crevasses), et peut remplacer certains matériaux en alliage élevé. ‌‌
316L: Il a une bonne résistance à la corrosion uniforme, mais est sujet à la fissuration de la corrosion de stress dans des environnements de chlorure à haute température ou à haute concentration. ‌‌

Quel est le scénario d'application?
2205: Largement utilisé dans les scénarios à haute résistance et résistants à la corrosion tels que les pipelines pétroliers et gaz, l'ingénierie marine, l'équipement chimique, etc. ‌‌
316L: couramment utilisé dans les équipements de transformation des aliments, les dispositifs médicaux et les environnements chimiques généraux

 

Comment sont les performances mécaniques?
2205: La limite d'élasticité est supérieure à deux fois celle de 316L (comme la résistance à la traction supérieure ou égale à 550 MPa), adaptée à la fabrication de structures d'épaisseur de paroi mince, ce qui peut réduire la consommation de matériaux et réduire les coûts. ‌‌
316L: Faible limite d'élasticité (environ 205MPA), adapté aux composants structurels avec des exigences de résistance conventionnelles

 

Coût et transformation
2205: En raison du contenu plus élevé des éléments d'alliage et de la nécessité d'un contrôle strict des processus pendant le traitement (comme éviter la fragilité à température moyenne), le coût est généralement supérieur à 316L
316L: Il a de bonnes performances de traitement et un prix inférieur, mais nécessite une conception d'épaisseur de paroi plus élevée dans des environnements spécifiques pour équilibrer la force et le coût. ‌‌

 

Qu'est-ce que l'acier inoxydable duplex 2205?
L'alliage en acier inoxydable duplex 2205 est composé de chrome à 22%, de molybdène à 2,5% et d'alliage d'azote nickel à 4,5%. Il a une forte résistance, une bonne ténacité à impact et une excellente résistance globale et locale de corrosion des contraintes.